- 43 بالمئة من عمليات الشركة حول العالم تتخلص تماماً من ردم النفايات.
- سيتم إعادة تدوير أو إعادة استخدام أكثر من 2 مليون طن من مواد النفايات خلال العام الحالي.
ديترويت، ميشيغان ـ تمكّن اثنان وستون مصنعاً لجنرال موتورز من الحد تماماً من ردم النفايات عبر إعادة تدوير أو إعادة استخدام جميع نفايات المصانع، أي أن 43 بالمئة من منشآت تصنيع جنرال موتورز حول العالم لم تعد ترسل أي نفايات إنتاج إلى مقالب القمامة.
ويتمثل هدف الشركة، الذي أعلنته عام 2008، في الحد من ردم النفايات لدى نصف منشآتها الصناعية الكبرى بنهاية 2010. ولغاية الآن، تمكنت جنرال موتورز من إنجاز نسبة 87% من ذلك الالتزام.
وفي هذا الإطار، قال مايك روبنسون، نائب رئيس جنرال موتورز لسياسة البيئة والطاقة والسلامة: "إننا نعمل منذ فترة طويلة على الحد من النفايات وتطوير أنظمة لدعم إعادة تدوير أو إعادة استخدام النفايات التي لا نستطيع القضاء عليها حتى الآن. وقد اتخذت هذه المصانع تلك العملية إلى أعلى مستوى لها، وهي تتصدر حالياً كلاً من جنرال موتورز وقطاع التصنيع في جميع أنحاء العالم".
وتشتمل مصانع جنرال موتورز الخالية من عمليات ردم النفايات على 27 منشأة في أمريكا الشمالية و21 منشأة في منطقة آسيا والمحيط الهادىء وأمريكا اللاتينية و14 منشأة في أوروبا.
وفي المتوسط، يتم إعادة تدوير أو إعادة استخدام أكثر من 97 بالمئة من مواد النفايات الناتجة عن مصانع جنرال موتورز الخالية من عمليات ردم النفايات أو يتم تحويل نحو 3 بالمئة إلى طاقة في منشآت تحويل النفايات إلى طاقة لتحل محل وقود الأحافير.
وأضاف روبنسون: "إن الحد من تأثير منشآتنا التصنيعية يعتبر عنصراً هاماً من جهودنا الرامية إلى إزالة السيارات من المعادلة البيئية. ونحن نكثف جهودنا سعياً وراء وسائل لتحسين الكفاءة في استهلاك الوقود والحد من استهلاك النفط وتخفيض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من سياراتنا. وعلاوة على ذلك، فإن جهودنا تتجاوز سياراتنا وتصل إلى تحسين الأداء البيئي لعملياتنا أيضاً".
سيتم إعادة تدوير أو إعادة استخدام أكثر من 2 مليون طن من النفايات في مصانع جنرال موتورز في جميع أنحاء العالم هذا العام. كما سيتم تحويل 45000 طن إضافي إلى طاقة في منشآت تحويل النفايات إلى طاقة. وعلى الرغم من قيام المصانع الخالية من عمليات ردم النفايات بإعادة تدوير أو إعادة استخدام النفايات بطريقة أو بأخرى، تعمل منشآت جنرال موتورز الأخرى أيضاً على تحقيق مستويات عالية من إعادة التدوير. وبشكل عام، تقوم حالياً منشآت جنرال موتورز العالمية بإعادة تدوير أكثر من 90 بالمئة من النفايات التي تطرحها.
إن الحد من النفايات وإعادة تدويرها لدى مصانع جنرال موتورز ومنشآتها الخالية من ردم النفايات ستحول دون انبعاث أكثر من 3 ملايين طن متري من ثاني أكسيد الكربون إلى الجو هذا العام. وذلك إلى جانب فوائد بيئية أخرى من بينها تجنب الآثار البيئية المحتملة من ردم النفايات. وبالإضافة إلى ذلك، فإن إعادة تدوير المواد لصنع منتجات جديدة يخفض من استخدام الطاقة وتكاليف التصنيع مقارنة باستخدام المواد الخام.
ستشمل بعض المواد المعاد تدويرها في منشآت جنرال موتورز الخالية من ردم النفايات هذا العام على 650000 طن من الخردة المعدنية، و16600 طن من الخشب، و21600 طن من الكرتون، و3600 طن من البلاستيك.
ويكمن جزء من التحدي للحد من ردم النفايات في إيجاد استعمالات للمواد القابلة لإعادة التدوير. ففي مصانع جنرال موتورز الخالية من ردم النفايات، يتم إعادة استخدام حتى أصغر قطعة من النفايات بشكل منتج. على سبيل المثال:
o يتم إرسال نفايات الألمنيوم الناتجة عن منشآت جنرال موتورز إلى مسابك جنرال موتورز لإعادة استخدامها لإنتاج أجزاء المحركات وأجهزة نقل الحركة.
o يتم إرسال الفولاذ الصلب والمعادن السبيكة إلى مراكز إعادة التدوير لإعادة تشكيلها إلى مجموعة متنوعة من المنتجات.
o يتم استصلاح الزيت المستعمل لإعادة استخدامه في منشآت جنرال موتورز.
o يتم إعادة استخدام وبناء الألواح الخشبية على شكل رقائق لأغراض تجميلية أو يتم إرسالها إلى منشآت تحويل النفايات إلى طاقة.
o يتم تجديد البراميل والحمالات الفارغة واستخدامها مراراً وتكراراً.
o يتم جمع الكرتون وضغطه وبيعه لتصنيع مواد كرتون جديدة.
وفي الواقع، فإن جنرال موتورز تستكشف فرصاً لاستعمال المنتجات المُعاد تدويرها والناتجة عن منشآتها التصنيعية لتصنيع بعض القطع للسيارات الجديدة. وهذا يفسح المجال لعملية حلقة مغلقة، حيث يمكن لجنرال موتورز الاستفادة من النفايات كجزء من المنتج الجديد بدلاً من ردمها. خذ على سبيل المثال بطانة سقف بويك لاكروس 2010. فقد تم تصنيع الطبقة التحتية للبطانة من كرتون حاويات الشحن المعاد تدويره من واحدة من منشآت الشركة. تعمل جنرال موتورز بالتعاون مع الموردين في تطوير أنظمة الحلقة المغلقة هذه واستخدامات نفايات المنتجات الثانوية المعاد تدويرها.
كانت جنرال موتورز واحدة من أولى الشركات - وحتى الآن هي الوحيدة بين شركات صناعة السيارات - التي أُدرجت في مركز WasteWise لأبرز الشركات ضمن وكالة حماية البيئة الأمريكية. وكان هذا التكريم نتيجة جهود جنرال موتورز المتواصلة للحد من النفايات وإعادة تدويرها.